задвижка под привод

Задвижка под привод – это запорное устройство, предназначенное для перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах, управляемое с помощью электро-, пневмо- или гидропривода. Применяется в различных отраслях промышленности, где требуется автоматизация процесса открытия и закрытия трубопровода. Выбор правильной задвижки под привод, её правильная установка и своевременное обслуживание критически важны для обеспечения надежной и безопасной работы трубопроводной системы.

Что такое задвижка под привод и где она применяется?

Задвижка под привод - это тип запорной арматуры, используемой для перекрытия потока жидкости или газа в трубопроводе. Основное отличие от обычной задвижки заключается в наличии привода (электрического, пневматического или гидравлического), который автоматизирует процесс открытия и закрытия. Это позволяет управлять задвижкой удаленно или интегрировать её в автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП).

Области применения задвижек под привод:

  • Нефтегазовая промышленность: Управление потоками нефти, газа и нефтепродуктов в трубопроводах, на насосных станциях и нефтеперерабатывающих заводах.
  • Химическая промышленность: Регулирование потоков агрессивных сред в химических реакторах и трубопроводах.
  • Энергетика: Управление потоками пара и воды на электростанциях.
  • Водоснабжение и водоотведение: Контроль потоков воды в системах водоснабжения, канализации и очистных сооружениях.
  • Пищевая промышленность: Управление потоками пищевых продуктов в производственных линиях.

Виды задвижек под привод

Существует несколько типов задвижек под привод, различающихся по конструкции и принципу действия. Основные типы:

  • Клиновые задвижки: Наиболее распространенный тип, характеризующийся надежностью и герметичностью. Клин может быть жестким или упругим.
  • Параллельные задвижки: Запорный элемент состоит из двух параллельных дисков, прижимаемых к седлам.
  • Шиберные задвижки: Запорный элемент имеет форму ножа (шибера), который перекрывает поток. Подходят для сред с высоким содержанием твердых частиц.
  • Поворотные задвижки (баттерфляй): Запорный элемент имеет форму диска, поворачивающегося вокруг своей оси. Отличаются компактностью и небольшим весом.

Выбор типа задвижки под привод зависит от условий эксплуатации, характеристик рабочей среды и требований к герметичности.

Как выбрать задвижку под привод: ключевые параметры

При выборе задвижки под привод необходимо учитывать следующие параметры:

  1. Тип привода: Электрический, пневматический или гидравлический. Выбор зависит от доступности энергии, требований к скорости срабатывания и условиям эксплуатации.
  2. Диаметр условного прохода (DN): Соответствует диаметру трубопровода.
  3. Рабочее давление (PN): Максимальное давление рабочей среды, которое может выдержать задвижка.
  4. Материал корпуса: Выбирается в зависимости от характеристик рабочей среды. Обычно используется чугун, сталь (углеродистая, нержавеющая), бронза или пластик.
  5. Тип уплотнения: Металл по металлу (для высоких температур) или эластомерное (для лучшей герметичности).
  6. Температура рабочей среды: Должна соответствовать температурному диапазону, указанному в характеристиках задвижки.
  7. Тип присоединения: Фланцевое, резьбовое, сварное. Выбор зависит от способа монтажа трубопровода.
  8. Исполнение: Общепромышленное, взрывозащищенное (для работы во взрывоопасных средах).
  9. Производитель: Рекомендуется выбирать продукцию известных и проверенных производителей, таких как ООО Чэнду Майкесен Контроль Жидкости Оборудование, которые гарантируют качество и надежность своей продукции.

Установка задвижки под привод: пошаговая инструкция

Установка задвижки под привод требует соблюдения определенных правил и техники безопасности:

  1. Подготовка: Очистите трубопровод от грязи и мусора. Убедитесь в отсутствии давления в трубопроводе.
  2. Монтаж: Установите задвижку в соответствии с инструкцией производителя. Обратите внимание на направление потока, указанное на корпусе задвижки.
  3. Подключение привода: Подключите привод к задвижке в соответствии с инструкцией производителя.
  4. Электромонтаж (для электрических приводов): Подключите электропитание и систему управления приводом. Проверьте правильность подключения.
  5. Пневмо- или гидроподключение (для пневматических или гидравлических приводов): Подключите привод к источнику сжатого воздуха или гидравлической жидкости. Проверьте герметичность соединений.
  6. Настройка: Настройте параметры привода (например, концевые выключатели) в соответствии с требованиями технологического процесса.
  7. Проверка: Проверьте работоспособность задвижки и привода. Убедитесь в отсутствии утечек.

Обслуживание задвижки под привод: профилактика и ремонт

Регулярное обслуживание задвижки под привод позволяет продлить срок её службы и предотвратить возникновение аварийных ситуаций:

  • Регулярный осмотр: Проверяйте задвижку на наличие утечек, коррозии и механических повреждений.
  • Смазка: Смазывайте подвижные части задвижки и привода в соответствии с рекомендациями производителя.
  • Проверка электропитания (для электрических приводов): Проверяйте напряжение и ток в цепи привода.
  • Проверка пневмо- или гидросистемы (для пневматических или гидравлических приводов): Проверяйте давление в системе и наличие утечек.
  • Регулировка: При необходимости регулируйте параметры привода (например, концевые выключатели).
  • Замена уплотнений: Заменяйте уплотнения при обнаружении утечек.

В случае выхода задвижки под привод из строя необходимо провести диагностику и определить причину неисправности. Ремонт может включать в себя замену деталей, восстановление герметичности или замену привода.

Преимущества использования задвижек под привод

Использование задвижек под привод дает ряд преимуществ по сравнению с ручными задвижками:

  • Автоматизация процесса: Возможность удаленного управления и интеграции в АСУ ТП.
  • Повышение безопасности: Исключение ручного труда в опасных условиях.
  • Увеличение производительности: Быстрое и точное перекрытие потока.
  • Снижение затрат: Оптимизация работы трубопроводной системы и снижение энергопотребления.

Задвижка под привод: цена и где купить

Цена на задвижку под привод зависит от типа, размера, материала и производителя. Приобрести задвижки под привод можно у специализированных поставщиков запорной арматуры, таких как ООО Чэнду Майкесен Контроль Жидкости Оборудование, которые предлагают широкий ассортимент продукции по конкурентным ценам и с гарантией качества.

При выборе поставщика обращайте внимание на наличие сертификатов качества, опыт работы на рынке и отзывы клиентов.


Сравнение различных типов приводов для задвижек
Тип привода Преимущества Недостатки Применение
Электрический Высокая точность управления, возможность интеграции в АСУ ТП, широкий диапазон усилий Зависимость от электроснабжения, возможность искрообразования (в обычном исполнении) Общепромышленное применение, водоснабжение, теплоснабжение
Пневматический Быстродействие, безопасность (отсутствие искрообразования), простота конструкции Зависимость от наличия сжатого воздуха, меньшая точность управления по сравнению с электрическим приводом Химическая промышленность, нефтегазовая промышленность (взрывоопасные зоны)
Гидравлический Высокая мощность, надежность Сложность конструкции, необходимость обслуживания гидросистемы, возможность утечек рабочей жидкости Крупные трубопроводы, гидротехнические сооружения

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение